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从人扛车拉到无人机吊运,民勤治沙加速度
时间:2026-04-04 10:38:20 来源:武威日报 阅读量:206

一场春雪过后,干燥的沙漠多了几分潮润,也让气温降到了零下,但是在民勤县新隆村压沙现场,压沙工作如火如荼地进行着,最引人注目的是两架无人机正在来回吊运稻草,帮助开展春季压沙工作。

伴随着阵阵轰鸣声,一车稻草用了不到4个小时的时间就吊运到了压沙工人身旁,既不窝工又不误时。

干了二十多年压沙工作的赵翠香,一边将捆好的稻草麻利地挂在无人机的吊钩上,一边大声说:“以前拉稻草用的是炮车,拉的速度慢,人又费力,坡大了进不去,现在用无人机拉速度快,人还安全。”看着远去的无人机,她指着身旁堆得像小山似的稻草堆说,“这些麦草,过去用炮车拉至少得一天,现在用不到半日就搬运完了,速度快了,人也轻松,感觉心里非常高兴。”

民勤县地处河西走廊东北部,石羊河流域下游,东西北三面被巴丹吉林和腾格里两大沙漠包围,是全国防沙治沙重点县,也是国家“两屏三带”重点生态功能区的北方防沙带的重要组成部分。民勤县特殊的地理位置,决定了她在风沙治理中的重要作用。多年来,一代代民勤人与风沙进行着顽强的抗争,插风墙、种梭梭、草方格……一刻也没停下过沙漠治理的脚步。

在沙漠治理中,稻草搬运一直是压沙的老大难问题,20世纪六七十年代主要靠人扛和毛驴车拉,一天下来人累得腰酸背痛,却压不了多少沙,甚至毛驴都有了“怯沙症”(就是毛驴遇到沙窝就恐惧,直接卧倒,即使用皮鞭抽打,也不前进)。后来有了炮车(六轮汽车)搬运速度快了好多,但是,遇到沙坡陡的地方汽车爬不上去,还是需要人扛。炮车搬运的另一个弊端是对原生植被破坏比较严重。沙漠的生态非常脆弱,长一株草不容易,可是炮车一碾压,那些好不容易才长成的小草就根断草枯了,无人机吊运稻草后这些问题迎刃而解。

无人机飞手石成杰说:“靠无人机吊运稻草压沙,越来越受欢迎,无人机吊运稻草,可以将稻草及时精准投送到压沙工人身边,避免了以往从车上卸载的稻草,二次搬用的麻烦,另外采用无人机吊运稻草最大限度地保护了沙漠上的原生植被。”

近年来,民勤县在沙漠治理中,不断探索新方法:无人机吊运稻草、北斗导航自走式压沙机、飞机撒播草籽、营养杯栽植梭梭苗……这些新技术的运用,为沙漠治理按下了“快捷键”,沙漠变绿洲不再是一个遥远的梦想。

“调查显示,近年民勤荒漠化与沙化土地面积实现‘双缩减’,生物多样性显著提升。同时,经过70余年接续奋斗,总长380公里、总面积215万亩的环绿洲锁边林草带于2025年实现合龙闭环,将巴丹吉林与腾格里两大沙漠阻隔,构筑起完整的生态屏障。这一工程串联起青土湖、老虎口等关键节点,有效遏制了两大沙漠的合拢趋势。”民勤县正高级工程师张世虎说,“民勤将不断探索沙漠治理新途径新方法,加快沙漠全面治理,确保绿洲永续发展。”(富承璘)


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